Matbilar i Polen dök upp relativt nyligen, men vi gillade dem genast. De är populära särskilt på varma vår- och sommardagar. De visas varhelst människor gillar att spendera tid utomhus. Tyvärr, på grund av koronaviruspandemin, parkerar de på parkeringsplatser och privata fastigheter. Hur kommer matbilar att kunna fungera efter upphävandet av offentlig upphandling?
Dr Brent Roussin, chef för folkhälsa i Winnipeg, USA, frågade om matbilarna skulle licensieras, svarade att allt skulle bero på din förmåga att hålla avstånd. Han tillade att kunderna måste vara två meter från varandra, det kommer inte att vara möjligt att sitta nära varandra och att grundlig desinfektion kommer att vara nödvändig. "Det här är de saker som verkligen kommer att äga rum i alla andra behov som öppnas," betonade Roussin eftertryckligen.
Vad sägs om matbilar i Polen?
Som en del av de begränsningar som införts av den polska regeringen får restauranger för närvarande endast fungera om de erbjuder leverans- eller take-away-tjänster. Möten är för närvarande begränsade till två eller färre personer. Gastronomi kommer att inkluderas i dess vanliga aktiviteter, om än med begränsningar, endast i det tredje steget med avfrostning av den polska ekonomin. När kommer det att hända? Detta är fortfarande okänt. Vi väntar fortfarande på den andra etappen, så den tredje etappen är en odefinierad framtid.
Polska matbilsägare skulle börja sin säsong i mitten av mars. På grund av coronavirusutbrottet har detta blivit omöjligt.
Är en rally med leverans det enda alternativet?
För att på något sätt begränsa förlusterna i samband med det, organiserade den största organisationen som förknippade livsmedelsbilsägare i Polen - Futraki - det så kallade rallyet med leverans. Förra veckan placerades två skåpbilar som serverar rätter av fem sorters mat på en privat tomt i Łomianki nära Warszawa. Mat kunde inte hämtas personligen, bara beställde en leverans i Łomianki.
Evenemanget visade sig vara en måttlig framgång. - Idén gillades av människor - förklarar i en intervju med Tomasz Kamyk från Warszawas PR, som handlar om medietjänsten för evenemanget. - Den första dagen var det ett dussin eller så order, varje dag blir det fler och fler av dem. Vissa kunder upprepar sig själva, men från mun till mun får också många nya kunder.
Men i slutändan är omsättningen från en intim händelse långt ifrån tillräcklig för att hålla den genomsnittliga matbilen igång hela säsongen. Som ett resultat väntar resande matägare ivrigt på ytterligare information om den närmaste framtiden för deras verksamhet, och inte bara deras. Både i Polen och i världen.
